For de fleste firetaktsmotorer lukker ventilen simpelthen, når fjederen vender tilbage. Efterhånden som motorhastigheden øges, vil den tid, hvor fjederen skubber ventilen til at åbne og lukke, ændres, og denne ændring af tiden er ikke til gavn for motorens ydeevne.
En løsning på dette problem er at styre Desmodromic ventilhastighedskontrolsystemet. Dette system bruger en mekanisk anordning til at justere åbningen og lukningen af ventilen. Dette vil give dig en motor med højere hastighed.
Ulempen ved dette system er dens høje kompleksitet og høje omkostninger, og nogle producenter bruger det i Ducati-systemet til motorcykelmotorer.